AI का रोजमर्रा के दिनों में तो इस्तेमाल किया ही जाता है। लेकिन अब यह युद्ध की तस्वीर भी बदलने वाला है। अमेरिका की शील्ड AI ने अपना नया स्टील्थ फाइटर जेट X-BAT लॉन्च किया है। यह जेट AI से लैस है और कंपनी इसे अपनी खास Hivemind सॉफ्टवेयर के साथ उड़ाने की योजना बना रही है। शील्ड AI ने इसे 'बैक टू द फ्यूचर' डे के मौके पर लॉन्च किया। इस जेट को उड़ाने के लिए पायलट की जरूरत नहीं, ना ही उड़ान भरने या उतरने के लिए रनवे की जरूरत है। X-BAT एक स्केल मॉडल के रूप में पेश किया गया है, लेकिन यह जेट इंजन और थ्रस्ट वेक्टरिंग नोजल से लैस होगा, जो इसे 4G से ज्यादा की स्पीड देगा।
AI फाइटर जेट के फीचर्सडिफेंस न्यूज की रिपोर्ट के मुताबिक, इस AI फाइटर जेट की रेंज 2,000 नॉटिकल मील से ज्यादा है, यह हवा से हवा और हवा से जमीन पर हमला करने वाले हथियार ले जा सकता है। X-BAT की सबसे बड़ी खासियत है इसका वर्टिकल टेकऑफ और लैंडिंग (VTOL) सिस्टम। यह एक खास लॉन्च-एंड-रिकवरी व्हीकल की मदद से बिना रनवे के उड़ान भर सकता है और उतर सकता है। इसका मतलब है कि यह जेट जहाजों, द्वीपों या ऐसी जगहों से ऑपरेट कर सकता है, जहां रनवे नहीं हैं।
2026 में पहली बार टेकऑफ और लैंडिंग करेगाशील्ड AI ने बताया कि X-BAT 2026 में पहली बार वर्टिकल टेकऑफ और लैंडिंग करेगा। 2028 तक इसे पूरी तरह से मान्यता मिलने की उम्मीद है और 2029 में इसका उत्पादन शुरू होगा। कंपनी ने उद्योग के साथ साझेदारी की भी बात की, जो इसे बड़े पैमाने पर बनाने में मदद करेगी। हालांकि, इसकी कीमत का खुलासा नहीं किया गया, लेकिन कंपनी का कहना है कि यह F-16 जैसे फेमस जेट की तुलना में सस्ता होगा।
हवाई युद्ध को बदल सकता हैX-BAT को एक ऐसा जेट माना जा रहा है, जो काफी कुछ बदल देगा। यह Hivemind सॉफ्टवेयर की मदद से बिना लगातार कम्युनिकेशन के भी काम कर सकता है। यह अकेले अकेले या बाकी विमानों के साथ मिलकर काम कर सकता है, जिसे अमेरिकी वायुसेना 'कोलैबोरेटिव कॉम्बैट एयरक्राफ्ट' कहती है। शील्ड AI का कहना है कि यह ड्रोन हवाई युद्ध को बदल सकता है, क्योंकि यह बिना रनवे के पावरफुल हमले कर सकता है।
इसे बनाने वाली कंपनी पहले कर चुके ये कारनामेबता दें कि शील्ड AI एक अमेरिकी कंपनी है, जो सैन डिएगो में है। इसे 2015 में एंड्रयू रीटर, रायन सेंग और पूर्व नेवी सील ब्रैंडन सेंग ने शुरू किया था। यह कंपनी AI और ड्रोन सिस्टम बनाने में माहिर है। अमेरिकी वायुसेना, विशेष ऑपरेशन कमांड और कई विदेशी सेनाओं ने इसके ड्रोन और ऑटोनॉमी सॉफ्टवेयर का इस्तेमाल किया है। X-BAT से पहले कंपनी का MQ-35 V-BAT ड्रोन काफी चर्चित रहा, जिसे 2021 में नौसेना ने चुना था। यह ड्रोन बिना GPS और कम्युनिकेशन के भी काम कर सकता है और यूक्रेन में इसका इस्तेमाल हो रहा है।
AI फाइटर जेट के फीचर्सडिफेंस न्यूज की रिपोर्ट के मुताबिक, इस AI फाइटर जेट की रेंज 2,000 नॉटिकल मील से ज्यादा है, यह हवा से हवा और हवा से जमीन पर हमला करने वाले हथियार ले जा सकता है। X-BAT की सबसे बड़ी खासियत है इसका वर्टिकल टेकऑफ और लैंडिंग (VTOL) सिस्टम। यह एक खास लॉन्च-एंड-रिकवरी व्हीकल की मदद से बिना रनवे के उड़ान भर सकता है और उतर सकता है। इसका मतलब है कि यह जेट जहाजों, द्वीपों या ऐसी जगहों से ऑपरेट कर सकता है, जहां रनवे नहीं हैं।
2026 में पहली बार टेकऑफ और लैंडिंग करेगाशील्ड AI ने बताया कि X-BAT 2026 में पहली बार वर्टिकल टेकऑफ और लैंडिंग करेगा। 2028 तक इसे पूरी तरह से मान्यता मिलने की उम्मीद है और 2029 में इसका उत्पादन शुरू होगा। कंपनी ने उद्योग के साथ साझेदारी की भी बात की, जो इसे बड़े पैमाने पर बनाने में मदद करेगी। हालांकि, इसकी कीमत का खुलासा नहीं किया गया, लेकिन कंपनी का कहना है कि यह F-16 जैसे फेमस जेट की तुलना में सस्ता होगा।
हवाई युद्ध को बदल सकता हैX-BAT को एक ऐसा जेट माना जा रहा है, जो काफी कुछ बदल देगा। यह Hivemind सॉफ्टवेयर की मदद से बिना लगातार कम्युनिकेशन के भी काम कर सकता है। यह अकेले अकेले या बाकी विमानों के साथ मिलकर काम कर सकता है, जिसे अमेरिकी वायुसेना 'कोलैबोरेटिव कॉम्बैट एयरक्राफ्ट' कहती है। शील्ड AI का कहना है कि यह ड्रोन हवाई युद्ध को बदल सकता है, क्योंकि यह बिना रनवे के पावरफुल हमले कर सकता है।
इसे बनाने वाली कंपनी पहले कर चुके ये कारनामेबता दें कि शील्ड AI एक अमेरिकी कंपनी है, जो सैन डिएगो में है। इसे 2015 में एंड्रयू रीटर, रायन सेंग और पूर्व नेवी सील ब्रैंडन सेंग ने शुरू किया था। यह कंपनी AI और ड्रोन सिस्टम बनाने में माहिर है। अमेरिकी वायुसेना, विशेष ऑपरेशन कमांड और कई विदेशी सेनाओं ने इसके ड्रोन और ऑटोनॉमी सॉफ्टवेयर का इस्तेमाल किया है। X-BAT से पहले कंपनी का MQ-35 V-BAT ड्रोन काफी चर्चित रहा, जिसे 2021 में नौसेना ने चुना था। यह ड्रोन बिना GPS और कम्युनिकेशन के भी काम कर सकता है और यूक्रेन में इसका इस्तेमाल हो रहा है।
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