करोल बाग और सेंट्रल दिल्ली में जाम खत्म करने का मास्टर प्लान, जान लीजिए क्या है तैयारी

दिल्ली: नई दिल्ली रेलवे स्टेशन के पास अजमेरी गेट से करोल बाग और आनंद पर्वत तक देशबंधु गुप्ता रोड (DBG रोड) के करीब 4.5 किमी लंबे स्ट्रेच में बने चार चौराहों को सिग्नल फ्री करने की प्लानिंग बनाई जा रही है। इस रोड पर पहला बड़ा चौराहा पहाड़गंज के पास चित्र गुप्ता रोड-सदर थाना, दूसरा झंडेवालान मंदिर के पास रानी झांसी रोड, तीसरा गुरु रविदास मार्ग और चौथा फैज रोड-डीबीजी रोड चौराहा है।

ये सभी चौराहें 200 से 600 मीटर के बीच स्थित हैं। इन चारों चौराहों को सिग्नल फ्री करने के लिए नई दिल्ली रेलवे स्टेशन के पास देशबंधु गुप्ता रोड पर जो पहले से फ्लाईओवर बना है, उसकी लंबाई करीब 3-4 किमी और बढ़ाने का प्लान है। इसके लिए सरकार ने इस पूरे स्ट्रेच की फिजिबिलिटी स्टडी करने का आदेश PWD अधिकारियों को दिया है। PWD अफसरों के अनुसार, देशबंधु गुप्ता रोड नई दिल्ली रेलवे स्टेशन के पास अजमेरी गेट से शुरू होता है और आनंद पर्वत के पास खत्म होता है। करीब 4.5 किमी लंबे स्ट्रेच में कई टी-जंक्शन और चौराहे हैं।

फ्लाईओवर को आगे बढ़ाने का प्लानसरस्वती मार्ग-डीबीजी रोड, अजमल खान-डीबीजी रोड, गुरुद्वारा रोड-डीबीजी रोड, कृष्ण दास मार्ग-डोबीजी रोड, ये चार टी-जंक्शन है। सड़कें करोल बाग के भीड़ भाड़ वाले इलाकों से आती है और डीबीजी रोड से कनेक्ट होती है। करोल बाग का पूरा ट्रैफिक नॉर्थ और सेंट्रल दिल्ली में जाने के लिए डीबीजी रोड पर ही आता है। जिससे सभी टी-जंक्शन और चौराहों पर पीक आवर्स में जाम की समस्या रोजाना ही गंभीर होती है। डीबीजी रोड पर जाम कम करने के लिए अजमेरी गेट के पास जो फ्लाईओवर बना है, उसे पहाड़गंज स्थित चित्र गुप्ता रोड सदर थाना और रानी झांसी रोड चौराहे तक बढ़ाने की योजना है। फ्लाईओवर का निर्माण झंडेवालान मंदिर के आगे तक किया जाएगा, ताकि वहां भी जाम न लगे। अजमेरी गेट के पास इस रोड पर 500-600 मीटर लंबा फ्लाईओवर है, इसे ही आगे बढ़ाने का प्लान है।

कितनी-कितनी दूरी पर हैं चौराहेंनई दिल्ली रेलवे स्टेशन के पास देशबंधु गुप्ता रोड पर जो फ्लाईओवर है, उससे 590 मीटर की दूरी पर पहला चौराहा पहाड़गंज का है। पहाड़गंज चौराहे से रानी झांसी रोड चौराहे की दूरी करीब 433 मीटर है। रानी झांसी रोड चौराहे से फैज रोड चौराहे की दूरी करीब 622 मीटर है। ये तीन बड़े चौराहे इस रोड पर हैं। इन तीनों को सिग्नल फ्री करने के लिए ही अब यह कवायद की जा रही है। पहले से बने फ्लाईओवर करीब 3-4 किमी तक एक्सटेंड कराने के लिए फिजिबिलिटी स्टडी का आदेश पीडब्ल्यूडी अफसरों को दिया गया है। पीडब्ल्यूडी अफसरों ने इस रोड पर फ्लाईओवर निर्माण के लिए शुरुआती सर्वे मई में किया था।